PROJET RENNAISSANCE

DIJON A-T-ELLE-BESOIN D'UN AEROPORT COMMERCIAL?

éconnomiquement cela pourrait se justifier. En effet, l'arrivée de ligne commerciales pourrait attirer des entreprises.
CEPENDANT,PERMETTEZ MOI DE POSER QUELQUES QUESTIONS.
-- A l'heure du grennelle de l'environnement doit on axer le developplement vres l'aviation?
-- de part sa situation géographique, entre Paris et Lyon, proche de Bale-mulhouse et de Nancy-Metz (villes où il existe déja des aéroports) ne doit on pas plutôt axer notre effort sur le train( TGV- transport de fret) d'autant que dijon possède déja un noeud ferrovière très important.
-- Est il pensable de faire fonctionner un aéroport aussi près d'un grande ville, avec les problèmes de sécurité de survole des habitations, des problèmes de polution en particulier sonores? Tous les aéroports sont maintenant à plusieurs dizaines de Km des centres villes.
-- dans un soucis de cohérence de développement régional et inter régional, ne doit on pas se concerter avec la Franche-Comté?


Je pense qu'actuellement, developper un aéroport commercial sur Lonvic n'est pas judicieux. L'alternative de l'intensification du developpement ferrovière me semble plus en cohérence avec la géographie locale et les enjeux de développement durable, sans mettre en péril l'essort économique du département, et pour un coût probablement plus modeste.